“스마트그리드(Smartgrid)” 전기도 똑똑하게 사용하는 시대!
설연휴를 보내고 서울로 올라오는 기차 안에서 무심코 승차권을 보게 되었다. 그런데 평소의 나라면 무심하게 넘어갔을 단어들이 눈에 쏙쏙 들어오기 시작했다. 우리 블로그의 멤버들도 마찬가지이겠지만 요즘 나는 어디를 가더라도 ‘친환경, 녹색, 이산화탄소’등의 단어들에 반응하고, 유심히 살펴보는 버릇이 생겼다. 당연히 “저탄소 녹색성장”이라는 승차권의 문구는 나를 끌어들이기에 충분했고, 녹색바탕에 노란색으로 새겨진 “스마트그리드”는 그 자체로 환경친화적인 분위기를 물씬 풍겼다.
[사진1] KTX 승차권 뒷면의 스마트그리드 광고
스마트폰, 스마트티비등과 같이 대세를 따라 전기도 이제 스마트하게 사용하는 시대가 되었다. ‘스마트그리드’는 정보통신(Smart)과 전력망(Grid)의 합성어로 전력공급자와 전력시장, 소비자가 양방향으로 실시간 정보를 교환함으로써 에너지효율의 최적화가 가능하도록 하는 차세대 지능형 전력망을 말한다. 즉, 전력서비스를 디지털화해 다양한 정보를 제공, 수용할 수 있고 전기를 효율적으로 사용하게 하는 플랫폼이다. 현재의 전력공급 시스템하에서는 전력 사용 현황을 실시간으로 파악할 수 없기 때문에 실제로 우리가 사용하는 전기보다 10%정도 많은 양을 생산하도록 설계되어 있다. 따라서 버려지는 전기가 많아 에너지 효율이 떨어지고, 이산화탄소 배출도 늘어난다. 하지만 스마트그리드를 통해서는 실시간으로 전력 사용 현황을 파악할 수 있기 때문에 전력공급량을 탄력적으로 조절할 수 있다. 전력 사용이 적은 시간대에는 남는 전력을 양수발전에 사용하여 버리는 전기를 줄일 수 있고, 전기를 저장했다가 전력 사용이 많은 시간대에 공급하는 유연한 운영도 가능하다. 소비자는 자신이 사용한 전기요금을 실시간으로 확인할 수 있고, 전기요금이 비싼 낮 시간대를 피해 전기를 사용할 수 있다. 이 시스템을 통해서는 필요한 만큼의 전기를 생산하기 때문에 에너지 절감 뿐만이 아니라 온실 가스의 배출 감소 효과까지도 함께 얻을 수 있게 된다.
미국 · 일본등과 같이 스마트그리드 실증단지를 운영하고 있는 국가가 적지 않은 가운데, 우리 정부는 2030년까지 세계 최초로 국가 단위의 스마트그리드를 구축하는 것을 목표로 세우고 있다. 그 가능성을 시험하는 곳이 제주도 구좌읍 일대 약 6000호를 대상으로 운영에 들어간 실증단지이다.
[사진2] 제주 스마트그리드 체험관
지식경제부는 2009년 12월부터 민간기업과 함께 세계 최대 규모의 복합 스마트그리드 실증단지를 구축해오고 있다. ‘지능형 소비자 기반, 운송, 신재생에너지, 전력망, 전력시장’ 등 5개 분야에 168개 기업이 컨소시엄 형태로 참여하고 있지만 성과가 뚜렷하게 나타나지 않고, 수익 모델을 찾지 못해 울상인 기업들이 많다고 한다. 중소기업뿐만 아니라 한국전력, SK텔레콤, KT, LG전자 등과 같은 대기업들을 포함해 적게는 수억 원에서 많게는 수백억 원을 투입하고 있지만 말 그대로 “밑 빠진 독에 물을 붓는” 분위기가 계속되고 있다.
실증단지로 지정된 구좌읍이 농어촌이고 가구주 나이가 많다 보니 양방향 전력망 소통이 잘 안되고 있기 때문이다. 뿐만 아니라 ‘스마트그리드촉진법’(지능형전력망 구축 및 이용 촉진에 관한 법률)이 아직 국회를 통과하지 못했기 때문에, 법적인 기반이 갖춰져 있지 않아 마음 놓고 사업을 수행할 수 없다는 것 또한 하나의 원인으로 지적되고 있다. 법이 국회에서 통과되면 공표된 다음 6개월부터 시행에 들어가는 만큼 최대한 빠른 시행을 위해서 이번 2월 임시국회에 많은 관심이 쏠리고 있다. 지금 당장의 수익을 보지 않고 ‘미래의 신성장동력’이라는 접근으로 정부 주도의 적극적인 인프라 구축과 법 통과가 이루어져야 할 것이다.
또한 인프라구축 못지 않게 중요한 것이 바로 소비자의 참여이다. 스마트그리드 사업의 초기부터 소비자들의 참여를 이끌어 내기 위해서는 ‘스마트그리드’에 대한 홍보가 이루어져야 하고 국민들에게 확실하게 인식 시킬 수 있는 방안이 필요하다. 소비자의 참여를 유도하기 위한 인센티브 제공 뿐만 아니라 소비자 입장에서 생길 수 있는 사생활 침해 등의 문제에 대해서도 불신이 생기지 않도록 데이터의 기밀과 보안을 유지하는 방법을 찾아야 한다.
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스마트 그리드 정말 괜찮은것 같군요.
KTX 어제 탈선사고 있었다는데,
걱정이네요;
그나저나 KTX 승차권이 바뀌었나보군요.
제가 12월에 내일로 여행할때까지는 옛날 버전이었던것 같은데.ㅎㅎ
처음에 글을 읽을때 "스마트 그리드? 그럼 정보가 노출되는 건가?"라는 생각이 들었는데 역시나 글 마지막에 언급해주셨네요. 정말 신뢰구축이 중요한 것 같아요. 신뢰가 있어야 많은 참여를 이끌어낼수 있을것 같아요^^
음 에너지를 필요할 때 원하는 만큼 쓸 수 있다면 지금보단 훨씬 에너지를 효율적으로 쓸 수 있겠네요~ㅎ
음 에너지를 필요할 때 원하는 만큼 쓸 수 있다면 지금보단 훨씬 에너지를 효율적으로 쓸 수 있겠네요~ㅎ
똑똑한 전기 사용으로 자원을 효율적으로 이용할 수 있고 환경을 보호하는데에도 도움이 된다는 것을 쉽게 설명해주신 것 같습니다. 그리고 똑똑한 전기 사용을 위해 선행되어야 할 과제들을 언급해주셨는데, 시급히 개선되어야 할 부분들인 것 같습니다.
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