전기 자동차 충전 시스템 그리고 무선 충전

2011/03/21 14:56

  한달 전인 2 16일 지식경제부 기술표준원의 주체로 전기자동차 상용화와 보급 촉진을 위한 하나의 핵심요소인 '충전 시스템 표준화와 안전인증'에관해 각계 의견을 수렴하는 공청회를 개최했다고 합니다.이 공청회는 국가적으로 표준화된 시스템을 만들기 위한모임이었는데요. 충전 시스템만 표준화가 된다면, 나머지표준화가 필요한 배터리나, 에너지 소비율 측정밥범 표준화 등은 금방 정해지져, 빠르면 올해 상반기에 국가표준으로 확정될 수도 있다고 합니다.

  그렇다면, 왜 국가표준의 시스템이 확립되어야할까요? 전기차는 오로지 전기로 충전하는데, 그 충전기의 플러그 모양이나, 용량, 전압,전류 등이 정해지지 않는다면, 전기차들은 자신의 차와 맡는 충전소로만 가야 되는 문제가 발생합니다. 이 때문에 전기차 제작 회사들은 플러그의 설계에 대해 심각하게 고민하게 될 것이구요. 이렇듯 표준화를 통해, 전기차브랜드와 충전 인프라 설비 회사들은 표준화를 통해 향후 확대될 전기차 시장에 대비 할 수 있을 것이라 봅니다.

  공청회에서 정해진 충전 시스템의 표준안에 대해서 간단히 보면서 전기차 충전시에 어떠한 이슈들이중요한지 살펴 보도록 하죠.

 


 ·     충전 표준 : 완속 충전( AC ) 1000V 이하 , 급속충전( DC ) 1500V 이하

일단 충전 표준은 위와 같습니다. 현재개발된 장치로는 급속충전으로는 30분이면 충전이 가능하구요. 준급속은 1시간,완속은 6~8시간으로 충전이 가능하다고 합니다.

·       ·     충전 장치 A : 전기차에 영구적으로 부착된 전원 케이블과플러그를 이용

      B :  자동차 커넥터와 충전장치를 분리 가능하게 함.

      C :  충전기에 영구적으로 부착된 전원 케이블 이용.

·        ·    규정된케이블 외의 코드연장장치나 2차 케이블을 사용할 수 없고, 추가어뎁터 사용도 금지.

·        충전장치에는자동차가 적절하게 연결됐는지 검증할 수 있는 시스템을 마련해야 하고 보호 접지전의 연속성 검사가 가능해야 함.

·        충전 장치의구분 옥내용 : 영하 5도에서 40

     옥외용 :  영하 25도에서 40

위와 같은 조건에서도 사용이 가능하도록 만들어 져야 한다. 또한 주위 공기온도가 40도를초과하지 않아야 하며, 24시간 동안 평균 온도가 30도를초과해서는 안된다

·       

  위와 같은 공청회를 통해 전기자동차 충전설비의 안전성이 한층 더 강화되었으면, 좋겠네요.

  여기까지 전기자동차 충전 시스템의 표준화안에 대해서 간략하게 설명 드려 보았는데요. 이 공청회의 주된 이슈는 표준화와 안전성 검토였네요. 물론 이러한 것들도 중요합니다. 아주중요하다고 할 수 있죠.  빠른 국가 표준화를 통해 전기자동차 충전 관련 업계의 제품개발은 더욱 촉진될 것으로 보입니다. 이를 통해 전기자동차 시장이 확대 되고, 점점 친환경 자동차인 전기자동차를 타는 사람이 많아 지겠죠.

  시장은 확대되고, 표준화를 통한 전기차 신흥국으로의

 수출도 좋습니다. 하지만, 소비자의입장에서 생각해보고, 문제점도 살펴 보고, 그해결 방안 또한 살펴 보면서, 전기차 시대에 한층 가까워져 봅시다.

  일단 아주 단순하게 생각했을 때의 문제는 충전시간입니다.

  최소 충전시간은 30, 충전소가 얼마나 설치될 지는 모르지만, 지금과같이 바쁜 시대에 30분이나 자동차 충전을 위해 기다릴 수 있는 사람은 몇이나 될까요. 이러한 불편을 조금이나마 감소시키기 위해 아파트에서 충전가능한 시스템이 개발되었구요. 마트 주차장에서도 충전할 수 있도록 연구되었고, 서울의 몇개의 마트에 설치 되어 있다고 합니다.

  이 불편을 조금이나마 덜기 위해, 자동차부품사인 콘티넨탈은 전기차 운행을 위한 충전에 관한 정보를 통합적으로 제공하는 전자 시스템을 개발한다고 합니다. 간단히 설명드리면, 자신의 자동차에 대한 정보들( 충전 시간, 충전량, 남은 전기량 등)을 모니터링해 가지고 있고, 그와 함께 네비게이션정보(충전소위치, 날씨, 노면상태, 현재 교통 체증정도)를 결합하여, 최적의 충전소 위치나 시간 등을 알려 준다고 합니다.

  개인적으로는 매일 집에서 충전되었으면 좋겠네요. 그러면밖에서 충전할 일이 없지 않을까요? 이 방법이 가장 좋지만, 아파트를제외한 가정집에서는 아직까진 힘들 것 같네요.

  이 충전시간에 대한 문제 때문에, 대신충전해주는 대리충전 사업이 생기지 않을까 생각해 봅니다.

  한가지 더 말하자면, 결제 시스템에 관한 문제 입니다.

  전기차 충전 시스템이 주유소에 설치 된다면, 문제없지만, 만약 회사 주차장이나, 아파트혹은 간선도로에 설치되어 있다면, 결제는 어떻게 해야 할까요. 유인충전소인 경우엔 상관없겠지만, 그 작그마한 전기차 충전 기계하나 하나 마다 사람이 있을 수는 없을

 것 같습니다.

  방안은 카드결제도 있고, 휴대폰결제도 있다고 하는데, 이 둘다 사용하지 않으시는 분도 계실테니 다른 방안도 있어야 된다고 봅니다. (하이패스와 통합되는 것도 괜찮을 듯 )

  충전 시간과 충전과 관련된 인프라 구축, 이두가지만 보아도 아직까지 소비자에게 전기차는 조금 생소하게 느껴집니다. 하지만, 이렇게 살펴 보고 해결책을 하나씩 헤집어 보니, 확실히전기차의 시대는 성큼 다가 왔다고 생각합니다.

  마지막으로 한마디 더 하자면, 정부에서의충전시스템과 관련된 표준안을 만드는 것도 좋지만,이것 자체가 일단은 전기차와 관련된 모든 사업자를위한 것이네요. 솔직히 말해서 현재의 충전시스템이 가장 좋다고 생각하지는 않습니다. 단적인 예로 전기차 무선 충전시스템을 들겠습니다.

  아래에서 그림과 동영상으로 보여 드리죠.


  델파이 오토미티브는 하이브리드와 전기차용 자동

 무선 충전제품을 개발하기 위해 무선 에너지전송 기술 공급업체인 와잍리시티(WiTricity Corp.)와 계약을 체결했다고 합니다. 이 계약으로 안전하고 편리한 가정용/ 상용 전기차 충전시스템의 인프라를구성하는데 도움을 줄 것 이라 예상되네요.

  마지막으로 네덜란드의 HaloIPT 사의무선충전 시스템에 대해 동영상으로 소개 해 드리겠습니다.



  가까운 미래에 이러한 시스템이 도입되었으면, 좋겠네요.

  위와 같이 해외에는 무선 충전 시스템 개발에 힘을 쏟고 있네요.  표준화도 좋지만, 전기차충전에 대한 새로운 기술을 위해 기업에게 개발과 발전을 권유하는 정부가 되었으면 합니다.

 

Reference

1. 전기신문  "전기차 충전인프라 구축 '준비완료'" http://www.electimes.com

2. 아시아경제 "LS전선, 국내 최초 고속전기차 충전 인프라 구축완료" http://www.asiae.co.kr

3. 보이는 자동차미디어- 탑라이더 "콘티넨탈,전기차 충전 정보 전자시스템 개발"http://top-rider.com

4. CARfetera "델파이, 전기차 무선충전시스템 개발"

5. 디자인DB "달리면서 전기차를 충전하다"http://www.designdb.com


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  1. Blog Icon
    ecoroko

    GM에서는 무선충전 시스템뿐 아니라 모바일 충전 로봇 개발도 계획하고 있죠 ㅎㅎ

  2. Blog Icon
    Math

    Ecoroko를 통해 정말 귀중한 정보들 얻어 갑니다. 이러한 스마트그리드사업이 단순히 전기차를 생산하는 것보다 몇배는 더 어렵고 시급한 문제이네요. 이러한 시스템 구축에 필요한 인재들이 많을텐데 우리 같은 학생들의 아이디어를 모아서 시도해보는것도 나쁘지않겠다는 생각이듭니다.

  3. 글 감사합니다.

    저의 이번 컨텐츠의 방향을 잡아주는 글이었습니다^^

  4. 좋아요, 감사합니다

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전기자동차가 몰고 올 변화의 물결

2010/01/30 16:46

[출처]

 

Comment

전세계적으로 향후 5년간 150억 달러 가량이 기술 개발, 세제 혜택, 보조금, 소비자 보너스 등과 같은 명목으로 전기자동차에 투자될 계획이라고 한다. 전기자동차가 확산하기 위해서는 정부의 연비 및 배기가스 규제 강도와 인센티브, 유가 변동, 전지 등 핵심 부품의 기술 발전 및 수급 상황, 충전 인프라 구축 속도 등이 주요 변수로 작용할 것이다. 특히 충전 인프라전지가 가장 큰 영향을 미친다. 전기자동차에 적합한 출력과 용량을 모두 높일 수 있는 전지 솔루션의 개발이 필요하고, 충전 인프라의 확충을 통해 안정적인 운용이 가능할 것이다.


 
자동차 산업은 기존 자동차의 성능과 연비를 높이는 기술과 더불어 친환경 이미지 및 관련 기술을 얼마나 잘 다루는가가 경쟁력을 판가름할 좋은 잣대가 될 것이다. 또한 많은 자동차 기업들이 전력 회사와 협력하여 충전 인프라 관련 사업을 진행하고 있다. 그리고 고성능, 고출력의 전지 제품의 수요가 급증하여 부품 산업의 구조 변화가 예상된다. 전지 기업은 혁신적이면서 확장성이 높은 기술을 갖고 경쟁력 있는 규모를 확보하여 주도권을 유지해야 한다. 전력서비스업에서는 새로운 매출 원천이 생기는 동시에 충전 인프라 관리의 복장성도 함께 높아질 것으로 보인다. 효율적인 전력 관리는 스마트 그리드 시스템 도입의 당위성을 높여준다. 전기를 충전하거나 전지를 통째로 교환하는 유통 방식을 통해 에너지 인프라의 대변혁을 예고할 것으로 보인다.




저작자 표시

ECOROKO 녹색기술 스마트그리드, 전기자동차, 전력, 전지, 충전, 친환경

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움직이면 충전이 된다네!

2009/05/24 23:56

[원문]

http://www.treehugger.com/files/2009/05/chinese-exercise-balls-kinetically-recharge-batteries.php?dcitc=th_promo_inside

Chinese Exercise Balls That Kinetically Charge Your Batteries

사용자 삽입 이미지
Photo credit:
Coroflot


Inspired by Chinese
baoding balls, Shanghai designer Jiang Qian has created a kinetic charger concept that juices up your batteries all while fixing that pesky carpal tunnel.

The aptly named Roll Charger harnesses energy from the ball's motion. It converts that kinetic energy into electricity. That electricity is then used to charge a single battery within the ball.

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Photo credit: Coroflot

In traditional Chinese medical theory, baoding balls work much like acupuncture or shiatsu massage. They stimulate acupuncture points in the fingers which are connected to organs like the heart, liver, spleen, lungs, kidneys, gallbladder, stomach and intestines.

And now they can charge the batteries to your remote control too!

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Photo credit: EcoFriend

The device fits both AA and AAA batteries. Since two balls are required for stimulating all acupuncture points, you can easily charge two batteries at once. The Roll Charger has LED indicators for when the batteries are fully charged.

These kinds of devices seem to be popping up all over the place these days. There's nightclubs that harness the power of your boogie, even clothing that does it.

Let's pray no one creates a ben wa version!

사용자 삽입 이미지
Photo credit: Coroflot



중국 상해 출신 디자이너가 운동에너지를 적용한 충전식 Ball의 컨셉 제품을 내놓았다. 볼의 움직임에 따라 운동에너지가 전기에너지로 변환되며 이 에너지는 볼 내부의 건전지로 충전된다. 그리고 쥐고 있으면 침술 포인트를 자극하여 침술과 같은 효과를 발휘한다. 외부 LED를 통해 충전상태를 표시하여 완충되었을 경우 빨간 불이 들어온다.

 

나이트 클럽에 가지고 가서 신나게 흔들고 오면 충전이 완료될텐데, 생각만해도 신나지 않을까?

 

지난번에 소개한 압전식 발전장치와 비슷한 개념의 충전 시스템으로, 건전지나 소형 디바이스의 충전에 유용할 것 같다. 엔터테인먼트에 충실하면서 충전까지 되는 일석이조 효과를 노려보는데! 간만에 보는 신선한 아이디어인듯.



사용자 삽입 이미지


ECOROKO 녹색기술 , 소형 충전기, 충전

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  1. Blog Icon
    팜므파탈

    건전지는 쓸일이 별로 없고
    핸드폰 배터리용 있었으면 좋겠다
    하지만 충전이 다될려면 얼마만큼 흔들어야되징?
    설마 10번흔들었는데 반틈이 채워질리는 없고.
    엄청 흔들어야될듯.
    실용적인 면만 곁들이면 좋을텐데 무엇이든지 그것이 어렵지 ㅋㅋ

  2. Blog Icon
    ecoroko

    나이트 가서 한번 흔들고 오면 완충될테니 그리 어렵지는 않을것 같은데요?
    ^-^

  3. Blog Icon

    재료공학적으로 접근해보면... 그냥 건전지 충전하는데 전기 얼마든다고.. 저 제품 만들 재료가 아깝네요... ㅋㅋㅋ

  4. Blog Icon
    토무

    전기공학적으로 접근해보면... 전기 만드는거 생각보다 쉽지 않으니.. 값싼 재료로 만들면 괜찮을거 같다는 생각이 드네요...ㅋㅋㅋ

    아무튼 작지 않은 공을 직접 주머니에 소지하고 있어야 되는거라 그리 실용적이진 않을거 같지만 그래도 아이디어가 참신하고 좋네요 ㅎㅎ